Betriebshandbuch • Formular NRN-1 • Ausgegeben an jeden neuen Fahrdienstleiter
Willkommen, neuer Fahrdienstleiter
Willkommen im Büro für Signal- und Fernmeldetechnik des Northgate Rail Network. Dieses Handbuch deckt alles ab, was Sie zum Fahren einer Schicht brauchen. Es ist bewusst kurz. Die Arbeit passt auf einen Bildschirm, und das meiste davon greifen Sie in Ihrer ersten Stunde an den Boards auf.
Lesen Sie die vier Abschnitte unten der Reihe nach. Melden Sie sich dann zu Ihrer Einführungsschicht in Nordtorhof, einer ruhigen Strecke, die so gewählt ist, dass wenig schiefgehen kann, während Sie sich einfinden.
1 · Das Stellpult lesen
Die Gleise, die Signale, Knoten und Hauptstrecke, der Buchfahrplan und die Punktezeile unten.
Abschnitt 1 lesen ›2 · Eine Schicht fahren
Einlassen und freigeben, pünktlich abfahren lassen, der Gnaden-Halt und die Regeln, die die Strecke sicher halten.
Abschnitt 2 lesen ›3 · Störungsberichte
Wenn die Sicherungstechnik Sie aussperrt: wie Sie die Ursache lesen und den Bericht zum Freischalten einreichen.
Abschnitt 3 lesen ›4 · Steuerungsreferenz
Jede Taste und jeder Controller-Knopf. Drucken Sie es aus und kleben Sie es an Ihr Terminal.
Abschnitt 4 lesen ›Ihre Wertung beginnt bei 100. Jeder saubere Zug hält oder hebt sie; jede verspätete Abfahrt oder Verriegelung kostet Sie. Fallen Sie unter 70, werden Sie für die Schicht entlassen. Boards werden mit A / B / C / F benotet.
- A Fahrplanmäßig. Nahezu makellos.
- B Eine solide, sichere Schicht.
- C Sie haben die Strecke gehalten, gerade so.
- F Entlassen. Versuchen Sie das Board erneut.
- Sitzen Sie eine Armlänge vom Terminal entfernt, in einem beleuchteten Raum.
- Lernen Sie zuerst das Stellpult (Abschnitt 1). Springen Sie nicht zu den Berichten.
- Im Zweifel halten. Ein gehaltener Zug ist ein sicherer Zug.
- Stehen Sie zu Ihren Fehlern. Ein sauberer Bericht schaltet den Abschnitt schneller frei als Panik.