Manuel de l'opérateur • Formulaire NRN-1 • Remis à chaque nouvel aiguilleur
Bienvenue, nouvel aiguilleur
Bienvenue au bureau Signaux et Télécoms du Northgate Rail Network. Ce manuel couvre tout ce qu'il faut pour assurer un service. Il est volontairement court. Le métier tient sur un écran, et vous en saisirez l'essentiel dès votre première heure aux tableaux.
Lisez les quatre sections ci-dessous dans l'ordre. Présentez-vous ensuite pour votre service d'initiation à Triage Porte-Nord, une antenne tranquille choisie pour que peu de choses puissent mal tourner le temps que vous trouviez vos marques.
1 · Lire le pupitre
Les voies, les signaux, le nœud et la voie principale, le livret horaire, et la ligne de score en bas.
Lire la section 1 ›2 · Assurer un service
Approche et voie libre, départ à l'heure, le répit, et les règles qui gardent la ligne sûre.
Lire la section 2 ›3 · Rapports d'incident
Quand l'enclenchement vous verrouille : comment lire la cause et rédiger le rapport pour la lever.
Lire la section 3 ›4 · Référence des commandes
Chaque touche et chaque bouton de manette. Imprimez-la et collez-la sur votre terminal.
Lire la section 4 ›Votre cote démarre à 100. Chaque mouvement propre la maintient ou l'augmente ; chaque départ en retard ou verrouillage vous coûte. Passez sous 70 et vous êtes renvoyé pour le service. Les tableaux sont notés A / B / C / F.
- A Pile à l'heure. Presque sans faute.
- B Un service solide et sûr.
- C Vous avez tenu la ligne, de justesse.
- F Renvoyé. Refaites le tableau.
- Asseyez-vous à une longueur de bras du terminal, dans une pièce éclairée.
- Apprenez d'abord le pupitre (section 1). Ne sautez pas aux rapports.
- Dans le doute, retenez. Un train retenu est un train sûr.
- Assumez vos erreurs. Un rapport propre lève le canton plus vite que la panique.