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Section 3 · Rapports d'incident

Tout le monde finit par verrouiller une voie. Ce n'est pas la fin de votre service, c'est une procédure. Quand l'enclenchement vous verrouille, vous rédigez un rapport d'incident nommant la bonne cause, et le canton se réarme. Nommez la mauvaise cause et la voie reste verrouillée.

Quand un verrouillage survient

Verrouillage de l'enclenchement • Voie 2

Un itinéraire de protection a été outrepassé. Le canton est maintenu en attente d'un rapport d'incident. La voie affiche FLT et cesse de fonctionner jusqu'à ce que vous le rédigiez.

Appuyez sur E pour rédiger le rapport, puis choisissez la cause :

  • Départ anticipé : lancé avant l'heure prévue
  • Conflit de départ : lancé sur une voie principale occupée
  • Conflit d'arrivée : dirigé dans un nœud occupé
  • Conflit de quai : entré sur un quai occupé

Nommez la cause qui correspond à ce que vous venez de faire.

Rédiger le rapport
  1. Appuyez sur E sur la voie verrouillée pour ouvrir le rapport d'incident.
  2. Lisez ce qui vient de se passer. Le journal des ordres du pupitre vous indique le dernier mouvement que vous avez fait sur cette voie.
  3. Choisissez la cause correspondante parmi les quatre options et confirmez.
  4. Le canton se réarme. Un rapport correctement rédigé efface le FLT et remet la voie en service. Un rapport mal rédigé ne le fait pas, et il est enregistré comme erreur de saisie sur votre ligne de score.
Les quatre causes
Faites correspondre la cause au mouvement que vous avez fait
CauseVous avez fait ceciLa prochaine fois
EARLY DEPARTURE Lancé un train avant son heure de départ prévue. Surveillez l'horloge. Attendez DUE, ou utilisez un répit.
DEPARTURE CONFLICT Lancé sur une voie principale déjà occupée. Laissez la voie principale se dégager avant de lancer le suivant.
ARRIVAL CONFLICT Dirigé une arrivée dans un nœud déjà utilisé. Un train dans le nœud à la fois. Retenez le second.
PLATFORM CONFLICT Fait entrer un train sur un quai encore occupé. Lancez d'abord le train garé, puis admettez le suivant.
Astuce La cause n'est jamais un mystère. C'est une simple description de l'ordre que vous venez de donner. Si vous êtes parti en avance, c'est Départ anticipé. Les rapports récompensent l'honnêteté, pas la devinette.
Les rapports et votre note

Un verrouillage vous coûte du temps et de la cote, mais un rapport propre et correctement rédigé limite les dégâts et remet vite la ligne en marche. La distinction Dans les règles s'obtient en tenant un service entier avec chaque rapport attribué à la bonne cause.

Visez zéro

Les meilleurs aiguilleurs ne rédigent aucun rapport, car ils ne déclenchent aucun verrouillage. Sans faute s'obtient en terminant un service avec zéro verrouillage. Une fois les règles de sécurité de la section 2 devenues une seconde nature, un sans-faute est tout à fait à portée.

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